Cara Service Karburator Vespa
Oke gan topik kali ini gw mau ngebahas bagaimana service/perawatan pada karburator vespa largeframe (Sejenis PX , PS , EXCEL , SUPER SPRINT) langsung saja tanpa basa basi menuju pembahasan dibawah ini
Tool/Kunci yang disiapkan
-Kunci Ring/Pas 7-8-10 (Untuk Membongkar Part Karbu)
-Kunci Shock Ukuran 11 (untuk membuka dudukan karburator)
-Obeng + dan - (Untuk Membuka Part Karburator)
-Tang (Untuk Menjepit Tali Gas dan Choke saat bongkar)
1.Buka Box Tutup Karburator Dan Filter Karbu
*Keterangan Langkah 1 : Buka Kedua Buah Baut Tutup Karbu dengan kunci 8 atau Obeng - (tergantung jenis baut yang terpasang pada vespa anda)
*Setelah Terbuka Box Tutup Karburator akan terlihat filter karburator , buka juha baut2 yang menempel pada filter karburator agar terlepas filter karburatornya
*Lihat Panah , lepas yang ditandai dengan panah saja
2.Melepas Tali Gas , Choke dan Selang Bensin
*Keterangan Langkah 21.Copot Dahulu Selang Bensin Yang Menyambung Ke DEKSEL (Lihat Panah) Kendorkan Baut (-) setelah terlepas akan copot selang bensin yang menempel pada karburator vespa
2.Lepas Tali Choke , lihat kawat yang menyangkut pada choke ke karbu , copot gunakan Tang dan Obeng
3.Melepas tali gas ? ada 2 jenis ada yang berbentuk NEPEL ada yang berbentuk nyangkut kaya semacam cantolan , pada gambar diatas berbentuk NEPEL , untuk melepasnya sama saja sebenernya pasti akan ngerti kok pas ngelihat hehe
3.Melepas Karburator Dari Dudukannya
*Keterangan langkah ke3 : Gunakan Kunci Shock Ukuran 11mm atau diatas ukuran tersebut sesuai baut yang terpasang pada vespa anda (krna kadang berbeda2) Lihat gambar diatas yang saya lingkari , nanti akan terlihat 2 buah baut yang menjadi dudukan baut karbu , setelah baut kedua tersebut terlepas karburator bisa dicabut dari mangkok nya atau dudukannya . perhatikan juga part2 yang menempel jangan sampai hilang buat contoh kalau kita mau ganti baru
*Berikut Gambarnya setelah karburator terlepas dari dudukannya (Oli warna biru abaikan saja)
*Keterangan gambar diatas : Ingat setelah karbu sudah terlepas tutup pakai kain mangkok karbu agar tidak ada kotoran yang masuk ke lubang hisap
------------------*Sampai sini kita sudah selesai mencopot karbu*--------------------------------
*Next Step Revisi / Membersihkan Komponen Karburator
Pada Tahap Ini kita akan mengecek komponen karbu bila perlu ganti part jeroannya ganti , jika masih layak cukup bersihkan saja ,
1.Membuka Tutup atas deksel karburator
*Keterangan gambar diatas , ikuti langkah demi langkah selalu ingat part komponen setelah terlepas agar dalam pemasangan kita hafal dan tau seluk beluk nya , setelah terlepas batok atas deksel karburator , akan terlihhat pelampung karburator , lihat gambar dibawah ini utk pembahasan melepas pelampung deksel
2.Melepas Skep Lidah Gas
*Keterangan Gambar Diatas (2) : Buka Kedua Baut (-) setelah lepas akan terlihat per didalam buka perlahan , hafalkan part2 dan komponen agar dalam pemasangan mudah dalam posisinya semula jadi jangan asal buka doang hehehhe
3.Melepas Spuyer dan lain2
*Keterangan Gambar Diatas (3) : Gunakan Obeng Min untuk melepas ketiga komponen tersebut , hafalkan kembali posisinya masing2 ,
Langkah Selanjutnya : Setelah semua komponen terlepas , sisihkan masing2 lalu rendam didalam kaleng agak besar bersama karburator dan part2 nya didalam kaleng yang berisikan bensin , rendam beberapa menit kira2 30menit , angkat lalu keringkan pasang kembali komponen karbu , saya harap anda sudah mengerti dalam pemasangannya tinggal ikuti cara tadi hihihi
itu namanya kunci apa bang yang melengkung buat buka tutup atas deksel?
BalasHapusGan, setelah ane pasang ulang, dan alhasil ane slah trus gas full sendiri udah gitu mati, padahal bensin masih full, terus aja gitu setiap ane slah.
BalasHapusSpuyer angin udah 1setengah putaran,
Langsam udah di kendorin masih tetep
Coba di cek bang kabel/kawat gasnya mungkin nyangkut, soalnya gua juga mengalami hal yang sama persis dan ternyata kabel gasnya nyangkut diluar mangkok karbu, salam vespa pondok kelapa :)
HapusBisa jadi kotor tuh mas spoirernyaa
HapusBoleh sy share gan?
BalasHapusTrimakash pembelajarannya pak bos
BalasHapusVespaKu ngadat Om...
BalasHapusTolong dong
Bisa bongkar gag bisa masang.. 😢😢
BalasHapusGw udh gtuin tp msh minta di kop bang...kira2 apanya ya
BalasHapusBensin ga turun ke karburator bos... Udah d cek lubang kecil tangki, selang bensin jg... Apa mungkin pelampung nya ga jalan?
BalasHapusKalo pelampung ngk jalan, jadinya banjir
HapusMohon pencerahannya motor saya kalo buka gas seperempat kaya bensin habis mau mati tapi klo gas di buka setengah jalan lagi klo boleh tau apanya yah
BalasHapusOm VESPA ku Kayak Ngadat
BalasHapusSpuyer aman bersih pengapian lancar tapi kok kayak mau mati mau mati gitu.
Bensin keluar dari bawah karbu itu karna apa yah bang?
BalasHapusDeksel biasanya om
HapusThanks ilmu nya. Moga bermanfaat. O ya barangkali butuh service pompa air silakan kunjungi https://tukangpompaair-surabaya.blogspot.com/
BalasHapus